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Fiat 500 rose Le SUV de luxe BMW X7.
Le cuirassé de Munich met les voiles en 2019 Les prières de suburbanites avec de grandes couvées et un faible pour la Cocarde ont reçu une réponse; BMW a confirmé le SUV X7. Le 'ute de gamme de rumeur a été pendant des années et était près d'être le feu vert il y a trois ans, bien que Munich a poussé le modèle de retour en raison d'un ralentissement économique. "Après avoir mené le segment haut de gamme depuis plus de 10 années consécutives, la marque BMW est maintenant prête à renforcer sa position sur une base durable à l'extrémité supérieure de son portefeuille de produits, où les taux de rendement sont à leur plus haut", a déclaré BMW PDG Harald Krueger en annonçant le nouveau modèle. Le X7 est sur la bonne voie pour débuter en 2019 en utilisant une version étendue de la plate-forme qui sous-tend la BMW X5 et X6. rapporte BMWBLOG le modèle sera probablement alimenté par TwinPower moteurs à six cylindres en forme de base, bien que moteurs V8 et V12 seront également au menu. Ce V12 et la plate-forme du X7, par ailleurs, seront partagés avec la Rolls-Royce Cullinan SUV qui sera également ses débuts dans le même temps. BMW offrira également une version plug-in hybride pour adoucir les remords acheteurs soucieux de l'environnement de plus l'achat d'un SUV à trois rangées.
Nouvelle chrysler pacificaChrysler Pacifica difficile d'argumenter contre la mini-fourgonnette
Le 2017 Pacifica minivan remplace à la fois la Town & Country et, éventuellement, le vénérable Dodge Grand Caravan, avec une plaque signalétique Chrysler recyclé; l'objectif est de mettre une certaine distance émotionnelle entre elle et ces dernières quelconques, sensibles déménageurs des gens de la marque. Oui, le changement est aussi gadget marketing partie - il n'y a que tant de façons de configurer une boîte, après tout - mais il y a aussi des raisons de mettre l'accent sur la conception et l'ingénierie propre fiche de la Pacifica. Ce n'est pas un rafraîchissement; il est la prochaine génération de mini-fourgonnettes de la société qui a inventé le segment. Ce segment peut avoir diminué dans la dernière décennie, mais Chrysler est pas sur le point de lâcher sa pièce importante du gâteau restant.
Il ne devrait pas avoir à. Le 2017 Pacifica est aussi élégant une interprétation de la camionnette comme encore rien imaginé. Les concepteurs ont incorporé le nouveau carénage corporate forme d'ailes, mêlant courbes fluides dans les côtés sculptés et autour de l'arrière, sans un seul pli ou pointu ligne en vue. Même la porte coulissante "slash", un des stylistes d'attributs réclamé a crié "minivan" de se concentrer groupes participants, disparaît dans la fenêtre du côté garniture noire - aller de l'avant et de le chercher; il est presque invisible. Le coup de pied vers l'avant du pilier arrière ressemble à un «A-Team" aile van intégrée, encore une fois briser l'étendue de la superficie de côté. Il est encore une mini-fourgonnette, mais pas celui qui exige des excuses.
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